دبی سنج توربینی چگونه کار می‌کند؟

دبی سنج توربینی چگونه کار می‌کند؟

کنتورهای جریان توربینیبرای استفاده با مایعات، تئوری عملکرد نسبتاً ساده‌ای دارند، زیرا سیال از طریق لوله فلومتر جریان می‌یابد و به پره‌های توربین برخورد می‌کند. پره‌های توربین روی روتور زاویه‌دار هستند تا انرژی را از مایع در حال جریان به انرژی چرخشی تبدیل کنند.

شفت روتور روی یاتاقان‌ها می‌چرخد، با افزایش سرعت سیال، روتور نیز به همان نسبت سریع‌تر می‌چرخد. دور در دقیقه یا RPM روتور مستقیماً با سرعت متوسط جریان در قطر لوله جریان متناسب است و این به حجم در طیف وسیعی مربوط می‌شود.

پیک‌آف چیست؟

با حرکت روتور، پره‌های توربین نیز حرکت می‌کنند. حرکت پره‌ها اغلب توسط یک پیک‌آف مغناطیسی یا حامل مدوله‌شده (RF) تشخیص داده می‌شود. پیک‌آف معمولاً در قسمت بیرونی لوله جریان نصب می‌شود و عبور هر پره روتور را حس می‌کند. سپس حسگر پیک‌آف یک خروجی فرکانسی تولید می‌کند که فرکانس آن مستقیماً با حجم مایع متناسب است.

ضریب K چیست؟

کنتورهای جریان توربینی اغلب با گواهی کالیبراسیون ارائه می‌شوند، این گواهی همچنین ضریب K کنتور را بیان می‌کند. ضریب K به عنوان تعداد پالس‌ها (که توسط پیک‌آف تشخیص داده می‌شوند) در واحد حجم (لیتر) با نرخ جریان اعلام شده (10 لیتر در دقیقه) تعریف می‌شود. گواهی کالیبراسیون اغلب نرخ‌های جریان چندگانه را در مشخصات کنتورهای توربینی بیان می‌کند، هر نرخ جریان یک ضریب K مربوطه خواهد داشت. سپس میانگین این نرخ‌های جریان محاسبه می‌شود تا یک توربین دارای ضریب K کنتور باشد. از آنجایی که توربین‌ها دستگاه‌های مکانیکی هستند و به دلیل تلرانس‌های تولید، دو کنتور جریان توربینی ضریب k متفاوتی خواهند داشت.

شرکت بازرگانی ANGJI شانگهای طیف کاملی از فلومترهای توربینی را ارائه می‌دهد - طیف نشان داده شده در تصویر، فلومتر توربینی سری DM است که در کاربردهای زیر تخصص دارد:

تماس بگیرید

برای اطلاعات بیشتر در مورد محصولات فلومتر توربینی ما، لطفاً دریغ نکنیدبا ما تماس بگیرید.


زمان ارسال: 7 دسامبر 2023